FREEBIRD: RUTAS Y VIAJES EN MOTO

Una Jodida Banda De Rock & Roll, Enero 2012

2012-01-02T21:54:00.015+01:00

Aflora el descontento, un ejército de forajidos con ansias de jaleo crece y crece alimentado por el paso al nuevo año. La injusticia sale a nuestro encuentro en forma de testimonios que se venden al mejor de los postores en eternos debates sobre la España actual. Frustración, cabreo y mal rollo de ver a la gente que afronta el nuevo año con miedos, dudas y miserias sobre su futuro más cercano, sobre la jodida realidad heredada de la incompetencia y falta de respeto de una pandilla de descastados venidos a menos y repartidos por todo el negro y purificador infierno. Esos mismos que no hacen más que repetir lo aprendido en años de turbulencias y excesos desde lo más profundo de sus afamadas poltronas libres de impuestos, consecuencia imprescindible del colegeo y chaqueteo más mezquino de cazillo para recogida de propinas y prebendas...

Pues ni con esas semejante spot del pensar y estar nacional van a impedir mi natural devaneo por las fonotecas más preciadas y precisas del planeta, pero sobre todo mis flirteos con los caminos más convulsos trazados a golpe de sabiduría y buenos deseos... como ejemplo de motivación, los Gran Funk Railroad, pura energía y pura fuerza enmarcada dentro de una actitud trepidante hasta decir basta, una gran banda de rock & roll, una banda con los cojones bien puestos y armados con que hacer frente, y a cara de perro, a este nuevo año que irrumpe en nuestras vidas a tope de gas, pero sin frenos... KEEP ON RIDIN’!.

Acantilados Y Cabildos, Diciembre 2011

2011-12-20T19:39:00.015+01:00

Gran Canaria Grande fue bautizada así ya en tiempo de los Conquistadores y por los mismísimos Reyes Católicos. Tal muestra de admiración por parte de los Conquistadores hacia los valientes nativos con los que batallaron en numerosas y crueles contiendas, sirve hoy en día para nombrar a este país insular lleno de contrastes y matices. Tierra de infinidad de acantilados y playas que protegen y dan color a sus casi doscientos kilómetros de abrupta y espectacular costa, son el mejor reclamo para perderse por sus estrechas y sorprendentes carreteras donde ni el más intrépido de los viajeros, tendrá tiempo para mirar atrás, y si lo haces, atente a las consecuencias ja, ja.

El Atlántico es otra historia, otro mar, otro oceano, siempre embravecido acaricia con sus firmes dedos el duro semblante de la madre tierra...

Desorientado por el interior la primera fonda es Arucas, allí además de su afamado ron elaborado con la caña de azucar madre, que después viajaría hasta el Caribe, destaca la Iglesia de San Juan Bautista de estilo neogótico y conocida como la Catedral de Arucas, siglo XX.

Sin un instante de tregua pero un montón de deseos, el mimo acaba por convertirse en una agradable muestra de cariño marino.

Más orientado, es la localidad de Santa María de Guía la que sale a mi encuentro. Ciudad fundada allá por el 1526 destaca, además de por el Cenobio de Valerón, por su Iglesia Matriz del siglo XVII.

En la fachada del actual Ayuntamiento su llamativo colorido colonial destaca sobre el resto.

No hay pueblo sin plaza, la plaza es vida, la vida es plaza, ésta imprime sabia más allá del momento en el que las almas ya no deambulan por sus sufridas teselas...

... blasones y escudos de la localidad aparte.

De nuevo costeando y pequeños rincones que solo se aciertan a disfrutar por pura y simple fe en la suerte que todo lo puede, o al menos eso he creído... curioso, práctico y eficaz donde los haya, es el arte de aprovechar de una manera clara y sencilla lo que la mar nos brinda.

Y si hablamos de templos, en gris insular se viste la Iglesia que nos devuelve al recto camino...

... el de Agaete esta vez. Además de un pequeño puerto donde un rápido servicio de ferry te deja a las puertas del Teide, Agaete es un pintoresco pueblo pesquero donde saborear los tesoros de la mar más frescos que nunca, además de gozar de un agradable paseo con piscolabis cansino incluído ja, ja....

El jardín botánico conocido como Huerto de Las Flores y mandado construir en el siglo XIX por la familia Armas, alberga en su interior más de cien variedades de plantas exóticas procedentes de todo el mundo con las que disfrutar y sentir, es sin duda un gran regalo para la vista y el olfato.

Desde sus estrechas y coloreadas callejuelas al más puro estilo andaluz...

... y atravesando pórticos y algún que otro puente...

... uno llega a comprender como es capaz de respirar esta localidad.

Y si de rezar se trata, en la Iglesia Matriz de la Concepción llevan haciéndolo desde el siglo XIX...

... tanto o menos como en las cuidadas casonas del casco antiguo donde las preciadas balconeras en madera recuerdan a otras de tiempos más medievales.

"Digestando" una comida de lo más marina, que no marinera, en el Puerto de las Nieves a base de rico pescado y sabroso calamar saharaui...

... la mar nos desea buena sobremesa no sin cierta envidia...

... y algún que otro cactus del lugar, simplemente buena ruta.

Con una tarde a más de 20ºC el ascenso al Parque Natural de Tamadaba no puede ser más propicio...

... por su carretera de los 365+25 días (ja, ja), se puede divisar y contemplar la infinidad en pequeñas dosis...

... y es que ningún rincón de la costa queda a salvo de la incisiva y atenta mirada del explorador más despierto, acojonante!.

Entre acantilados y cabildos...

... el poderío es el PUTO REY.

Y si lo que ansías algún día (bendito camino a los pantanos)...

... se parece a esto, cuenta con Tenerife ja, ja... HASTA LA VISTA PENDEJOS!.

Cañón Del Río Dulce, Noviembre 2011

2011-11-29T23:02:00.017+01:00

Guadalajara "la dulce", antigua provincia del reino moro que riega el río Henares, siempre ha sabido conjugar el ser una tierra repleta de ricos y sorprendentes contrastes a la par que merecedora del mejor y más curioso de los marchantes. Perderse por sus carreteras en innumerables posibles rutas la hacen objetivo de las miras más curiosas e inquietas. Sus numerosas poblaciones rebosantes de gran Historia y mejor herencia, resultan un agradable reclamo para un interesante garbeo en tiempos de climatología variable propios de la estación en que nos encontramos. Es por tanto, una tierra que encierra y enseña rincones y paisajes donde perderse puede resultar no recomendado, si de almas conformistas e insulsas se trata, para los demás, toda una aventura solo o en compañía... y hasta mal acompañado! ja, ja.

En Saúca destaca la Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción del siglo XII. Construida bajo el mecenazgo del Obispo de Sigüenza, Don Rodrigo, constituye un armonioso conjunto representativo del románico castellano de la provincia y alrededores.

Adentrarse en su fantástico Pórtico...

... se convierte en un viaje al centro del ingenio humano, ingenio que permanece inalterable al paso del tiempo.

Kilómetros y más kilómetros de marcado paisaje otoñal quedan rotos, únicamente, por pequeños promontorios...

... señal inequívoca de que nos adentramos en el Barranco del Río Dulce, protagonista de toda esta tosca a la par que bella ruta por tierras de la provincia de Guadalajara...

... pero antes, la localidad de Jodra del Pinar donde hallamos esta completa Iglesia de San Juan Bautista, que todo hay que decirlo, magnificamente recuperada para disfrute del viandante a pata o a cuatro tiempos.

Como si de un laberinto de curvas y pendientes se tratara, la GU-118 atraviesa justo en perpendicular el Parque Natural...

... para poco a poco ir descubriendo sus recovecos un tanto agrestes aunque no faltos de encanto.

La frondosidad va ganando la campaña...

... y de repente, Pelegrina. Localidad perteneciente al antiguo Arzobispado de Sigüenza, es hoy en día un pueblo que a su paso por la Hoz del río Dulce te hará rememorar pasajes de la Historia mientras contemplas su noble aunque ruinoso Castillo del siglo XII.

La mañana fría en progresiva apertura...

... y guiños de lo que resta por venir...

Sigüenza. Una vieja conocida que siempre me descubre algo nuevo de su gran legado...

... incluída su inolvidable y colosal Fortaleza.

El otoño se encuentra en pleno apogeo y por la CM-1101...

... el paso resulta un tanto irregular al adentrarnos en los dominios de La Cabrera.

Pequeña localidad apartada del tráfico y el bullicio, se encuentra en un paraje privilegiado...

... donde la quietud y la tranquilidad son su gran reclamo, no en vano no se permite el paso de vehículos, en mi caso, una osada excepción ja, ja.

Paisajes que recuerdan experiencias ya vividas serán la tónica...

... hasta Villaseca de Henares. Solitaria y sencilla se alza sobre el extramuro de la localidad este templo románico del siglo XII, y justo en frente...

... el río Henares.

Hojarasca adormecida la que inunda la senda que me devuelve a la general...

... y a Villaseca.

Y de vuelta de Matillas, de vuelta a casa...

... y por Castejón de Henares... SIEMPRE!.

Otro Día Más, Noviembre 2011

2011-11-19T20:26:00.055+01:00

Conocí a esta gran banda canadiense hace relativamente pocos años gracias a mi hermano menor, que en esto de sonidos alternativos siempre ha sido mi referente. Del Canadá de los Blue Rodeo, Cowboy Junkies o el maestro Neil Young estos cuatro tipos saben lo que es tocar y de que manera. Ecos de los Flyin' Burrito, Gram Parsons o los mismísimos Byrds flotan en cada acorde de sus elaboradas guitarras, de sus grandes melodías llenas de amabilidad y de fuerza, en su actitud y puesta de largo, en su perseverancia, en su música. Una banda que suele pasar desapercibida hasta que se cruza en tu camino y se queda para siempre.

A la antigua usanza y rezumando buen gusto y un sonido exquisito, resultado de mezclar unas cuantas partes de surf, garaje, country, western y una gran dosis de rock & roll del bueno, los de Toronto, han forjado temas que te transportan en el tiempo desde los desiertos más polvorientos y calurosos de la costa oeste americana hasta carreras de dragster a ritmo de cowboys, queroseno y alguna que otra Betty Boop en carne y hueso. Sus temas, interpretados con suma maestría, consiguen en tu cabeza y durante poco más de dos minutos, una extraña sensación de paz y frenetismo que hacen del momento, una sorprendente panacea para el buen criterio personal y parietal.

Ladys and gentlemen, con todos ustedes, The Sadies…

Desierto Y Hoces En Calatayud, Noviembre 2011

2011-11-08T18:22:00.006+01:00

Lista interminable la de localidades y municipios que conforman la noble Comunidad de Calatayud. Tierra de numerosos y sangrientos enfrentamientos pasados entre castellanos y aragoneses es hoy en día el lugar perfecto para acercarnos, un poquito más, a esos parajes desérticos más propios de otras latitudes que de esta buena tierra zaragozana. Tierra donde los rincones de sus llanos y desfiladeros siempre rezuman del mejor de los antídotos contra el tedio y el sedentarismo: carretera y octanos. Y es que por sus caminos y calzadas cabalgan los fantasmas de aquellos nobles caballeros que supieron conservar para si una de las mejores tierras de toda la península, Aragón, para si por todo lo narrado, pero sobre todo por mucho más.

Haciendo de frontera entre los antiguos reinos de Castilla y Aragón se encuentra la localidad de Santa María de Huerta. A la orilla del río Jalón la ciudad guarda para si...

... restos ruinosos de un antiguo murete de circunvalación...

... y el esplendoroso Monasterio Cisterciense que data del siglo XII.

Ampliado en el siglo XVI fue clausurado en el XIX y expulsados sus monjes durante la Desamortización de Mendizábal.

Paisajes desérticos de lo más marciano son el escenario de pueblos como Torrehermosa y su apartada Ermita gótica,...

... Alconchel de Ariza...

... serpenteantes y áridas carreteras que evocan los recuerdos más recientes...

... o Monreal de Ariza, donde su Castillo e Iglesia se mimetizan a la perfección con el entorno rojo engendrado por sus arcillas. Es ciudad fundada en 1228 por el rey de Aragón Alfonso I El Batallador y a una legua de la raya castellana para defensa del mismo ante el reino de Castilla.

Tímida es la escasa vegetación a su paso por Ariza...

... y Cabolafuente, sin embargo, osado es el templo del siglo XVI que de esta última emerge de lo más alto.

Como si de Arizona se tratara...

... desde Kingman pasando por Flagstaff hasta Winslow y Sisamón. Pequeño municipio del que se puede leer lo siguiente: Un destacamento romano se desplazó desde Jaraba a Calmarza y Sisamón por el siglo I a.C..., lo cual nos lleva a pensar que ya existía hace más de dos mil años, mítico!.

Carreteras sin rayas (gracias Mar ja, ja)...

... y Cabolafuente de nuevo en el horizonte.

No existe el momento para las prisas, la ausencia de estas la mejor de las actitudes (Slow ride)...

Los Pajares de Calmarza en el alto del Villar son un conjunto de antiguos pajares donde los ancestros acopiaban...

... y servidor alucinaba.

En la entrada a los cañones del río Mesa y a orillas de éste se encuentra la apartada localidad de Calmarza. Situada en un enclave estratégico su torre defensiva nos habla de antiguos ataques...

... y defensas entre macizos y alguna "maciza" ja, ja.

Hasta donde la vista alcance...

... cualquier alto en el recorrido resulta siempre provechoso.

Angostos pasos...

... y vistas espectaculares...

... que forman parte de inmensas formaciones calizas en las que pueden apreciarse sus numerosos cortados y nidos de buitre leonado.

Y en las formaciones boscosas a los pies de los muros, una sucesión de geometría armónica...

... y de mucho colorido.

Porque en el contraste y la perfecta verticalidad...

... es donde se encuentra la grandeza...

... y el verdadero aplomo.

La ruta ha de continuar...

... y el Santuario de la Virgen de Jaraba es el premio. Escondido en la garganta del paso ya era en tiempos de Reconquista destino habitual de los soldados heridos en combate, que acudían a este lugar a recuperarse debido a las especiales cualidades de sus fuentes termales.

Atrás dejamos las hoces y su historia...

... y entre mosquitos y templado clima, un paso fugaz por Ibdes. Allí destaca por varias razones su imponente Iglesia Parroquial.

Y de camino a Carenas...

... el Embalse de la Tranquera.

Magnífico espacio natural donde recrearse con sus azules aguas y su entorno, y hasta con algún osado pescador de tiempo libre que disfruta de tan propicia jornada.

Entre pinares...

... Carenas. Localidad maña donde su actividad medieval siempre estuvo muy vinculada a la de los monjes del Monasterio de Piedra en la cercana Nuévalos.

Y una curiosidad altamente singular, la de la Ermita del siglo XVI y su puerta vendida al actor de cine Burt Reynolds para su mansión en Hollywood, toma castaña!.

De vuelta por Castejón de las Armas...

... Y HASTA LA VISTA COMADREJAS JA, JA!.

Entre Cervera Y La Pernía, Octubre 2011

2011-10-25T20:51:00.014+02:00

Extensas y abruptas tierras son la que forman parte de la Montaña Palentina. Se caracteriza ésta por la riqueza en bosques de roble y haya y por las zonas de excelentes pastos que se extienden desde la comarca de Cervera de Pisuerga hasta la de La Pernía. Es pues tierra de montaña donde la tradición ganadera ha sido la protagonista durante siglos inculcando a sus habitantes el noble oficio de la cría caballar y bovina. Pero hay más, es también una comarca privilegiada en caminos y sendas aptas para todo tipo de motoristas que proporcionan el mejor de los paseos y la mejor de las experiencias, y sobre todo, una tierra donde el contacto directo con sus gentes y patrimonio no te dejará indiferente...

En Palencia la carretera se torna en autonómica, dos carriles, dos sentidos, excelente firme...

... mejor trazado, la cosa cambia y de qué manera!.

Primeros macizos emergentes y primeras sorpresas...

... Cervera de Pisuerga a tiro de piedra.

En lo alto de la villa se encuentra la Iglesia gótica de Santa María del Castillo, siglo XVI.

Denominada así por haber sido construida sobre el emplazamiento de una antigua fortaleza medieval, mantiene ese poderoso porte típico de las edificaciones góticas de la época.

Adornando una de sus fachadas laterales este curioso blasón con un sol que encierra y protege a la cruz potentada, emblema ésta última, de los Condestables de Castilla y símbolo de la Orden del Santo Sepulcro.

Junto al templo y sobre la puerta de una de las casonas próximas otro curioso blasón.

Casas funcionales...

... y casas con encanto.

Carreteras con pedigrí...

... y Rabanal de los Caballeros.

Me encanta su nombre y escudo, también su antigua Iglesia siempre acechante y espectante

...pero sobre todo Casa Coya, restaurante casero y muy acogedor donde degustar la afamada ternera de Cervera y...

... paladear un sin fin de digestivos y/o espirituosos, se convierte en toda una celebración.

Con la sangre en el estómago y las endrinas en la cabeza la peregrinación resulta más devota ja, ja.

Mejor detenerse en el Mirador de las Matas desde donde puede divisarse gran parte de la comarca, incluida la población de Arbejal...

... y a un kilómetro escaso, cruzar la pedanía de Veñas donde su Iglesia del Salvador seguro que te desea la mejor de las rutas.

Esto no me lo esperaba: semáforos en la Montaña Palentina, bueno sí, si de lo que se trata es de cruzar este angosto puente sobre el Embalse de Requejada, próximo al nacimiento del río Pisuerga.

En fin, de nuevo en ruta...

... hasta la localidad y pedanía de Cervera, San Felices de Castillería. Su pasado minero, como en casi todo el municipio de Cervera, ha forjado entre sus habitantes ese sentimiento tan arraigado del esfuerzo y trabajo en las cosas cotidianas.

Pueblo ganadero, goza de frondosos bosques de roble y haya donde los rumiantes campan a sus anchas en total libertad.

Atrás queda la Iglesia románica de San Pedro...

... y delante Herreruela de Castillería.

La Iglesia de San Miguel y sus casonas de piedra proporcionan a este pueblo su porte distinguido...

... el retrovisor amplitud de miras...

... y las sendas y caminos, simplemente satisfacción.

Señal inequívoca de que me encuentro en Celada de Roblecedo es la vistosa Sierra...

... la sencilla cruz en madera en el centro de la localidad...

... o la formidable Iglesia de Santa Eulalia, templo románico que mantiene restos de la edificación original del siglo XII.

El amarillo va cubriendo con su manto toda calzada que se precie, es como si la comarca claudicara ante la llegada del otoño...

... Verdeña y su Bosque Fósil, también.

En sus calles el poco tránsito siempre resulta productivo.

La espina dorsal de esta gran ruta, la CL-627...

... y al atardecer San Salvador de Cantamuda, pero antes de "hibernar" hay tiempo para visitar su magnífica Colegiata. Mandada construir por la Condesa de Castilla, Doña Elvira, allá en el siglo XII, es un vivo ejemplo del románico más representativo de toda Palencia.

Desde su espadaña hasta detalles como el de su ventanal sur...

... hacen de este templo sencillo y armónico uno de los más completos de todo el románico español.

Puentes que hacen el paseo más entretenido...

... el río Pisuerga a su paso por San Salvador...

... y hasta mañana.

Nuevo día y renovadas fuerzas para acometer una espléndida jornada. Daremos un garbeo por la feria de yeguas, la encargada de La Taba (hostal y restaurante preferidos) así me lo recomienda. Café caliente que la mañana es fresca y pa' llá que vamos...

Pedazo de equinos, y es que los pastos de la Montaña Palentina...

... dan para esto y mucho más.

On the road again, de nuevo en ruta, Lebanza con apenas diez habitantes es la agraciada.

Sus casas...

y caminos...

... pueden guiarte y llevarte, si quiere uno, hasta la actual Abadía de Lebanza.

Ni un alma vimos, rumiantes en paz sus únicos moradores.

Se suceden Tremaya, fugaz pero duradera...

... San Juan de Redondo, velador de La Pernía en sus casonas...

... y blasones, curiosos blasones.

El Pisuerga al poco de nacer nos recuerda lo que esta por llegar...

... y el Serval de los caballeros, las cosas del día a día.

Del clero mejor no hablar, no así de sus magníficos templos como la Iglesia de San Juan Bautista.

Muy cerquita del santo, Santa María de Redondo, la santa...

... y en las edificaciones, más distintivos.

Al fondo, laqueus, Los Llazos o "Lugar donde se ponen los lazos para cazar", curioso.

En la subida, Camasobres es la vista...

... y es que generosas son las vistas...

... pero sobre todo coronar su puerto...

... el Puerto de Piedrasluengas justo en el límite de la provincia con Cantabria. Allí motoristas de toda condición comparten ruta y experiencias.

Su mirador, la mejor de las artes desde donde poder contemplar la inmensidad de toda la Cordillera Cantábrica.

... y al fondo los Picos de Europa, pero eso, eso será otra vez y en otra ocasión, seguro!.

De bajada y como colofón a esta interesante ruta rural, la localidad de Casavegas, o casa de las vegas, pedanía que perteneció al antiguo condado de Pernía, concedido por los reyes castellanos al obispo Sancho de Rojas de Palencia a principios del siglo XII.

Y a la vuelta...

... pisando fuerte y HASTA LA PRÓXIMA!.

La Mar De Fronteras, Octubre 2011

2011-10-16T18:49:00.003+02:00

Fronteras que marcaron un antes y un después en el devenir de la Península, fronteras que ensalzaron a las huestes que las delimitaron, a sus reyes, a sus vástagos, fronteras que tan solo existen en los mapas, pero sin embargo, fueron claves en la formación de la identidad de Andalucía, una tierra resultado de un complejo proceso en el que se fusionan, a lo largo del tiempo, diferentes pueblos y culturas que han ido dejando una impronta fuertemente asentada entre sus habitantes, como ejemplo, la ciudad de Cádiz, la ciudad más antigua de toda Europa Occidental y parte del extranjero, toma ya!.

El día amanece templado pero es en la subida a Ronda cuando el fresco se apodera de todo mi cuerpo, joder!, mejor paradita con desayuno andaluz incluido y entrar en calor con un mollete de aceite y tomate, mmm...

El fresco a un lado. Rodeada por las Sierras del Pinar y el Endrinal y situada dentro del Parque Natural del mismo nombre Grazalema sale a mi encuentro. Ciudad de origen árabe, denominada Gran Zulema, de donde proviene su actual nombre, es uno de los pueblos más bellos de los que componen la denominada Ruta de los Pueblos Blancos en la provincia de Cádiz.

Me siento tentado, pero tras meditarlo continuo tieso.

La Sierra del Pinar hasta donde la vista alcance...

... y la carretera más allá de lo que el cuerpo aguante.

Arcos de la Frontera en plena Sierra de Cádiz se halla enclavada en la denominada Banda morisca que fuera conquistada por los cristianos y anexionada al Reino de Castilla durante el siglo XIII.

La ciudad es una sucesión de estrechas y empinadas calles empedradas que hacen muy complicada la circulación en moto, aun así, el acceso al casco antiguo siempre merecerá la pena. En lo más alto se encuentra la Basílica Menor de Santa María, templo de origen mudéjar que fue levantado durante el siglo XIV sobre un antiguo castillo moro...

... y próximo al templo mi nena al amparo de una sombra muy especial, la del Palacio del Mayorazgo, siglo XVIII.

La situación del núcleo de población en la cima de un cerro le confiere un privilegiado carácter estratégico.

De frontera a frontera y ruedo porque me toca. En el caso de Jimena de la Frontera su situación fronteriza no fue estable ya que la hizo cambiar de manos entre moros y cristianos varias veces durante el siglo XV. La villa ostenta los títulos de Lealtad y de Fuero Real debido al papel preponderante de las tropas formadas en la localidad al mando de Rodrigo Ponce de León que participaron en la toma de Granada.

Su término municipal conserva uno de los parajes de bosque mediterráneo más importantes del sur de Europa: el Parque Natural de los Alcornocales.

El ascenso a la ciudad puede resultar vertiginoso...

Controlando el horizonte gaditano se encuentra el Castillo de Jimena de origen musulmán y siglo VIII.

Al fondo la Torre del Homenaje y en primer plano, solitaria, el Campanario de la desaparecida Iglesia de Nuestra Señora Coronada.

Cambio de tercio y la tercera de mis fronteras favoritas, la localidad de Castellar de la Frontera y su Castillo de Castellar Viejo. La fortaleza del siglo XIII se alza sobre un cerro de empinadas laderas en pleno Parque Natural de los Alcornocales...

... desde aquí, el embalse de Guadarranque y los bosques en ladera repletos de alcornocales, la mejor motivación para no dejar de materializar el ascenso.

Perteneciente a la Casa de Medinaceli cobija en su interior un bonito poblado de casas blancas y estrechas callejuelas cuajadas de vistosas flores.

El acceso es en rampa y empedrado...

... además se encuentra amurallado con barbacanas y dispone de una puerta abierta en recodo.

El poblado es una sucesión de callejuelas multicolor...

... repletas de encanto y buen gusto...

... y de vida, mucha vida.

La misma vida que te empuja a continuar rodando, a improvisar detrás de la siguiente curva, de la siguiente frontera...

... el Castillo de Sohail en la localidad malagueña de Fuengirola. Estar aquí es estar de nuevo en casa, tantos veranos en familia, tantas veces observado en los últimos 30 años pero nunca escudriñado...

La alcazaba data de tiempos de Abderramán III allá por el siglo X. De planta poligonal carece de torre del homenaje aunque en su centro haya una torre que destaca por encima de las demás.

Debido a la cercanía con el mar, la ciudad y el Castillo sufrieron numerosos ataques por parte del pirata Barbarroja, por lo que el Emperador Carlos I decidió la construcción de un foso en su interior...

... y es que aunque la mar (que no el mar) se vista de lobo siempre transmite calma, o no?... HASTA LA VISTA PENDEJOS!.

La Alhambra De Cazorla, Septiembre 2011

2011-10-04T00:15:00.010+02:00

Cuando leí en un blog de rutas por Andalucía lo sorprendente que puede resultar rodar por carreteras de Cazorla decidí sorprenderme un poco más, así que, con lo básico en la alforja, no en vano tenía pensado visitar a mi familia, esa que me sigue soportando haga lo que haga ja, ja, improvisé una atractiva ruta llena de rica Historia, ricos pueblos y sobre todo ricos paisajes con infinidad de rincones que me hicieran por unos días olvidar el ajetreo de una gran ciudad como es Madrid. Lo de Granada y su Alhambra una deuda personal contraída hace varios años, que por fin ha quedado resuelta, amén.

La autovía en la cuneta y ante mi carreteras de verdad, de esas que te hacen hervir la sangre, soledad, improvisación, concentración, entretenimiento, todos los ingredientes que más se valoran a la hora de disfrutar cada kilómetro recorrido...

La ruta promete y Cazorla es la prueba de ello. Localidad más importante de toda la Comarca Sierra de Cazorla en la provincia de Jaén...

... se encuentra en las faldas de la Sierra y es precisamente su poderosa fortaleza la que le imprime carácter. De origen árabe el Castillo de la Yedra debe su aspecto actual a la consolidación hecha por los cristianos en el siglo XIII.

Junto a la Plaza se Santa María todo un símbolo del patriotismo de la localidad durante la Guerra de Independencia...

...las ruinas de la Iglesia Mayor de Santa María del siglo XVI, que fue destruida por los franceses. La escalinata practicamente intacta y es que por algún sitio había que salir, digo yo! ja, ja..

Espléndida es su Torre del Homenaje que aun conserva sótano con aljibe, y una leyenda de lo más inquietante...

Ya despidiéndome me topo con esta singular casa o Palacio de las Cadenas. Denominada así por razones obvias es de estilo Clásico y fue levantado durante el siglo XIX.

De nuevo la soledad se hace patente, kilómetros y más kilómetros el mejor de los aliados.

En el paso de La Iruela la carretera va tomando empaque, la subidita se tercia animada...

... y las vistas hasta donde la vista alcance (si es desde el mirador del Puerto de las Palomas, mejor).

En el corazón de la Sierra tiene su nacimiento el río Guadalquivir, nada que ver con la amplitud que alcanzará a su paso por la ciudad de Sevilla...

Tan sinuosa y tranquila carretera es el escenario perfecto para que se sucedan núcleos de población como Burunchel, Arroyo Frío, El Chaparral, Coto Ríos...

... y bordeando el embalse del Tranco, Bujaraiza, Solana de Padilla y el mismísimo Tranco...

Las sendas tan misteriosas siempre te descubren algo nuevo por disfrutar...

... como un simple cruce que te transporta hasta poblaciones de la serranía donde...

... además de caminos polvorientos...

... y preciados olivares...

... se encuentra Segura de la Sierra, donde su mejor reclamo es el eterno vigía situado en lo más alto del pueblo rodeado de ejércitos de olivos: el Castillo Mudéjar. De origen árabe pasó a manos de la Orden de Santiago quien moldeo su actual aspecto entre los siglos XIII y XV.

En Villanueva del Arzobispo se encuentra mi hotel favorito. Sus luminosos no son el Caesar Palace...

... pero su garaje, que me decís de su genial garaje?, sencillamente espectacular ja, ja.

Con la nena descansada y el buche lleno, la mañana luce soleada, pero antes, visita al Santuario de Fuensanta.

Templo fortificado de estilo románico y siglo XIII que alberga en su interior a la patrona de la localidad.

Confundido entre tanto olivar y, todo hay que decirlo, por la tontería matinal, consigo al fin enfilar ruta...

... pero antes, Iznatoraf.

Villacarrillo y Santo Tomé pasan ante mis ojos,...

... caminos del mejor de los ruteros solitarios...

... y el Guadalquivir, la mejor compañía.

En Úbeda el aperitivo...

... y en Sierra Mágina, Jodar.

A los pies de la Sierra y con unas temperaturas ya en camiseta, uno puede escudriñar la fachada renacentista de la Iglesia de Santa María, siglo XVI...

... pasear pos sus típicas callejuelas de sabor árabe...

... o contemplar su Castillo ya documentado en el siglo IX.

Non stop hasta Guadalhortuna. Este tramo es alucinante, a ello contribuye el buen estado del firme y un trazado suave que permite apretar el puño y disfrutar.

Veis a lo que me refiero, suave, muy suave...

... casi tanto como estas incipientes y curiosas cabras montesas, pero que majas!.

Torre Cardela, Bogarre...

... Iznalloz...

... y la Alhambra de Granada. Poder estar en la Alhambra es una sensación extraña, Patrimonio de la Humanidad, es una de las joyas de la Historia de España mejor conservada, y poder deambular por todos sus rincones y recovecos, todo un lujo para un servidor incipiente descubridor de pequeños y grandes tesoros de ésta nuestra Península Ibérica.

La Alcazaba es la fortaleza militar levantada allá por el siglo IX durante la guerra que enfrentó a árabes y muladíes, en ella la Torre del Homenaje flanquea la entrada al espacio amurallado.

El Convento de San Francisco data del siglo XVI y es el actual Parador Nacional de Turismo. En su interior fueron preparadas las fosas sepulcrales de los Reyes Católicos, mientras se construía en la ciudad el Panteón de la Capilla Real, donde hoy reposan sus restos mortales.

Referente en el recinto de la Alhambra es el Palacio del Emperador Carlos V. Levantado durante los siglos XVI y XVII quedó inconcluso hasta que en el siglo XX se completó la techumbre. Palacio al estilo romano, su ubicación fue elegida por el Emperador para poder contemplar toda la belleza de la Alhambra.

Dos de sus fachadas no se encuentran decoradas en su totalidad debido a que se encuentran pegadas al Alcázar...

... aunque la aldabas de cabeza de león sí las decoran en su nivel inferior.

Por la Puerta del Vino accedemos a la Plaza de los Aljibes, antesala de la Alcazaba. Atribuída al Sultán Mohamed II data del siglo XIII y destaca por su arco de herradura apuntado.

La fachada principal del Palacio se sitúa frente a la Alcazaba a modo de vigía perpetuo...

... y si atraviesas su portada te encuentras con este patio circular, único en su estilo y exponente del Renacimiento en España. La acústica invita a un espontáneo a realizar cánticos religiosos mientras el público mudo asiente, único.

La Torre del Cubo, de forma circular y construida por los cristianos, se encuentra unida a la muralla que une la Alcazaba con los Palacios Nazaríes, además de ser un sitio privilegiado donde poder contemplar el valle del Darro en todo su esplendor.

El Palacio de Comares es el cuarto de los Palacios Nazaríes y constituía la residencia oficial del monarca. Compuesto por un conjunto de dependencias agrupadas en torno al Patio de los Arrayanes es donde el monarca recibía a los embajadores del Reino, como en la actualidad.

Detalle ornamental de la fachada principal del Palacio del Emperador...

... y de camino al Generalife rincones llenos de encanto y exotismo saltan a nuestro paso.

Es el Patio de la Acequia la que nos da la bienvenida al Generalife. Ajardinada y cerrada por ambos pabellones goza de gran popularidad entre los visitantes...

... al igual que los miradores laterales ricamente ornamentados...

... y por supuesto el pabellón norte...

... cuya sala se encuentra protegida por una sublime cubierta de rico artesonado, y por un paso firme ja, ja.

De los jardines del Generalife mejor no hablar...

... simplemente perderse y disfrutar, Y HASTA LA PRÓXIMA!.

Cuna De Conquistadores, Septiembre 2011

2011-09-11T19:21:00.016+02:00

Tierra de Conquistadores la que se denomina y autoproclama Extremadura. Tierra extrema siempre olvidada y abandonada a su suerte que sin embargo resurge de su obligado letargo más dura que nunca. Tierra donde sus ancestros y maestros en la forja de sus intrépidas huestes, hacen de ella la más fiel de las bazas durante gran parte del devenir de España. Fue Cuna de Conquistadores, y desde Cáceres hasta Badajoz pasando por Mérida sus incipientes exploradores sedientos de reconocimiento y experiencia vital, dejaron pronto la gran huella de una extirpe que les convertiría, a la postre, en parte viva de la Historia.
Si el sol no se ponía en el Imperio fue sin duda gracias a aquellos extremeños que hicieron de la Conquista toda una filosofía de vida.

Como en la monumental ciudad de Trujillo, que todos los años atrae a miles de turistas de todas partes del mundo a conocer y profundizar en su pasado histórico y sobre todo a contemplar y admirar su rico legado artístico.

El Palacio de Orellana era conocido como la Casa de Contratación por ser lugar de enrolamiento de aquellos que deseaban marchar al Perú.

La Plaza Mayor de corte rectangular es sin duda el enclave más emblemático de Trujillo. Allí se encuentra la imponente Iglesia de San Martín del siglo XV además de palacios y casas señoriales fruto del oro de las conquistas.

Pero si hay un referente de Trujillo es sin duda la figura del Explorador y Conquistador del Perú Francisco Pizarro. Oriundo de la localidad su afamada estatua ecuestre es lo más fotografiado de su rica Plaza.

El otro gran ilustre trujillano es otro Conquistador, Francisco de Orellana. De naturaleza indómita e irregular andadura (ejerció incluso de pirata) desapareció junto con todos sus hombres en una expedición por el Amazonas.

La Iglesia de Santa María la Mayor del siglo XVI es la obra parroquial más importante de Trujillo y en ella destaca la Torre de origen románico conocida como "Torre Julia" por considerar algunos que se edificó en un solar ocupado por un monumento romano dedicado a Julio César.

Frente a la Iglesia el actual Palacio Museo de Pizarro, edificio del siglo XV que vió nacer entre sus paredes al padre del conquistador.

Inquietantes rostros ornamentan las fachadas de las viviendas...

... pero lo más desternillante, sin duda, y por tratarse de un monumento de esta índole, es el escándalo que supuso, en su momento, el hecho de que uno de los canteros se tomara la licencia de colocar un escudo del Athletic de Bilbao como capitel en la Torre de la Iglesia, ja, ja.

Hasta las ruinas son bonitas... las dos!.

El Castillo de Trujillo, de origen árabe y siglo IX, ocupa todo el promontorio desde el cual puede divisarse la villa y sus alrededores.

Consta de dos partes: la parte cristiana, del siglo XIII, tiene forma poligonal y alberga una capilla del siglo XVI...

... mientras que la más antigua, la islámica, o "Patio de Armas" consta de un recinto cuadrado con torres prismáticas y dos aljibes en su interior.

De bajada el camino no resulta menos interesante...

La Plaza Mayor custodiada por las torres de la Iglesia de San Martín y del Alfiler...

... o un paseo por su recinto amurallado con la Iglesia románica de Santiago al fondo, el mejor reclamo.

El ambiente en la Plaza empieza a caldearse y es que son las fiestas de la patrona, la Virgen de la Victoria. La chavalería toma la fuente y los chapuzones sorprenden a más de uno...

... pero no a servidor que tranquilamente postrado en una terraza junto a una fresca rubia disfruta de los gigantes y cabezudos mientras un paisano me pone al día en lo que a fiestas se refiere, si es que cuando el morro se calienta ja, ja.

Protegido por las dehesas y por mi estómago a rebosar, la conquista continua...

Extremadura es tierra de encinas y alcornocales y eso los guarros siempre lo agradecen...

... y si no que se lo digan a la localidad de Montánchez, que además de gozar de un enclave sin igual en lo alto de la Sierra, es capaz de curar los jamones como solo ella sabe.

En lo más alto se encuentra el Castillo de Montanchez del siglo XII.

Emplazado en un elevado cerro, su situación, así como sus condiciones particulares de difícil acceso, posibilitaron su alto grado de protagonismo durante la Edad Media.

En su larga existencia ha pasado de moros a cristianos y en su interior destaca la Torre del Homenaje...

... y de herencia mora sus tres aljibes o depósitos de agua.

Fue durante la administración de la Orden de Santiago cuando la fortaleza fue recrecida hasta como la conocemos hoy en día. Fiel exponente de lo que fueron los castillos de la Reconquista en la Edad Media, el Castillo de Montanchez es de obligada visita si paras en esta rica tierra.

Las carreteras invitan a pensar...

... los burros a sonreír (pero que majos!)...

... este magnífico tomate de nuevo a pensar (Miajadas)...

... pero ante todo, siempre recordar.

Cuna de Conquistadores es también la ciudad de Madellín. De aquí partieron hasta casi 300 hombres a engrosar los efectivos en las Américas, pero sin duda el dato más relevante es que aquí nació el controvertido Hernán Cortés, conquistador del Imperio Azteca.

Como si de unos exploradores más se tratara cruzamos su antiguo Puente sobre el río Guadiana a la conquista de su Historia.

En el centro un templete conmemorativo de su construcción durante el siglo XVII...

... y justo detrás, el cauce del Guadiana en su eterno devenir por las edades de la Humanidad.

Medellín goza también de una poderosa Fortaleza. Datan los primeros escritos que hacen referencia a su existencia del siglo X durante la ocupación musulmana.

En la retina queda Medellín y su Castillo, la tarde toca a su fin, mi fonda preferida me aguarda...

... el Emigrante en Villanueva de la Serena (es precisamente esta sorprendente ciudad la que vió nacer a su personaje más ilustre: Pedro de Valdivia fundador de la ciudad de Chile) hotel muy recomendable por su relación calidad precio pero sobre todo por su simpático gerente motero, un saludo tron!.

La mañana amanece fresca y las referencias a la Conquista siempre presentes.

Sin apenas tráfico la carretera se muestra más cercana que nunca...

... ello te permite atisbar en el horizonte tesoros por descubrir.

El Castillo de La Encomienda en la localidad del mismo nombre fue mandado construir por la Orden de Alcántara hace ya siete siglos. Hoy en día es de propiedad privada??, y además no se puede acceder a sus proximidades, una verdadera lástima.

Animado por las referencias compartidas con el gerente del "Emigrante" decido variar la ruta y permitirme un formidable capricho...

... el Castillo de Alcocer en la localidad de Puebla de Alcocer. Este se asienta sobre afloraciones rocosas que le sirven de cimientos y muralla natural.

Desde el piso superior de la gran Torre del Homenaje, echarte un cigarro...

... y disfrutar de unas vistas de ensueño, el valle de La Serena.

Vista del interior de la fortaleza donde se intuyen sus dependencias residenciales a tres niveles.

Detalle de una de las dos puertas de acceso.

Sus elevadísimos muros le confieren un aspecto compacto y cerrado, casi hermético.

El acceso a la torre del homenaje se realiza en un nivel intermedio a través de la muralla perimetral, evitándose así que cayera en manos del enemigo desde el nivel del patio de armas, y desde aquí....

... y mediante escaleras embutidas en el muro, subir...

... o bajar.

Bordeando el Embalse de García Sola hasta nuestro siguiente destino...

... Herrera del Duque, en la comarca de La Siberia. Varios kilómetros antes de llegar su Castillo es ya visible. Se cree que data del siglo XV y sus esbeltos muros alcanzan los veinte metros de altura y entre 3 y 4 metros de espesor, toda una fortaleza!.

En el centro de la ciudad se encuentra el antiguo Convento Franciscano del siglo XV pendiente de ser rehabilitado para convertirse en una hospedería de turismo, pero la crisis, la puta crisis, lo tiene en stand by...

Un grupo de motoristas me devuelven a la realidad, no estoy solo!...

... y así, tranquilo pero sin pausa, hacia mi última conquista...

... pero antes, un curioso bosque inanimado...

... y un solitario viaducto que nunca entró en servicio, curiosa historia...

Nos encontramos pues en la ciudad de Guadalupe, y tras el camino, uno de los edificios religiosos más espectaculares que estos ojos han tenido el placer de gozar...

... el Real Monasterio de Nuestra Señora de Guadalupe.

El mismísimo Cristóbal Colón acudió a este lugar, acompañando a los Reyes Católicos, para insistir en que le financiaran el viaje a las Indias. Unos años más tarde, en 1492, la reina fue quien acudió al monasterio para dar las gracias por la rendición de Granada, casi ná.

El Monasterio es una enorme construcción y en su interior podemos apreciar el estilo gótico, mudéjar, renacentista, barroco y neoclásico, de todo menos románico, es decir, desde los siglos XIII al XVIII.

Detalle de la portada...

... y vista general de su viva Plaza Mayor.

La vuelta sin incidentes me deja esta última instantánea: el Puente centenario metálico sobre el río Tajo a su paso por la localidad toledana de Talavera de la Reina... Y HASTA LA PRÓXIMA!.

Kickin' On 66, Julio 2011

2011-08-10T22:09:00.019+02:00

4000 millas a través de las tierras más dispares y legendarias que puedas encontrar en el corazón de los Estados Unidos. A ritmo de Classic Rock y tomando como referencia la histórica Ruta 66 que cruza el país de costa a costa, se han sucedido estados de la Unión como California, Nevada, Arizona o Nuevo México donde sus devastadores desiertos con temperaturas nunca por debajo de los 40ºC han sido prueba de resistencia a jinetes y monturas, estados como Texas, Oklahoma, Arkansas, Missouri e Illinois, auténticos alma mater de la cultura americana donde la sabiduría popular rezuma por cada uno de sus enormes poros, y sí, una pequeña concesión a titulo personal como es la visita obligada a la ciudad de Memphis en el sureño y "real" estado de Tennessee.

En definitiva, una aventura a través de un país extenso hasta el infinito en donde sus hospitalarias gentes nos han brindado la oportunidad de conocer más a fondo este gran país, y donde servidor, una vez más, se ha liberado de un montón de prejuicios y absurdos clichés sobre el sorprendente e inigualable modo de vida americano: toda una declaración de hospitalidad, educación y buenas costumbres, todo un placer...

DÍA 1 Los Ángeles (California)-Beatty (Nevada) (410 millas)

La noche en el hotel se hace eterna y es que no encontramos el momento para ir a recoger a nuestras nenas, a las cinco el Pelao ya anda intranquilo pero hasta las nueve no hay nada que hacer, así que duchita, desayuno made in the USA y zumbando a por las máquinas.

Una jornada que promete pero también impone y es que no en vano pretendemos adentrarnos por el desierto del Mojave a través de sus polvorientas carreteras y hacer acto de presencia en Death Valley hasta entrar en el estado de Nevada. Con temperaturas infernales dignas del más fiero de los desiertos y sin apenas poblaciones donde repostar también algo de líquido, la aventura esta servida. Poblaciones como Mojave, Pearsonville, Cartago, Lone Pine, Independence o Big Pine se suceden entre montañas y desiertos, y desde esta última non stop sin repostajes ni agua (más de 150 millas) hasta Beatty después de cruzar el increíble y solitario Valle de la Muerte.

La noche no puede ser más acertada, cena en garito al más puro estilo sureño y fonda en nuestro primer Motel, el Atomic Inn, todo un icono freak...

Nuestras flamantes nenas aguardan a ser montadas...

... pero antes prueba de fuego: intentar salir de esta enorme ciudad que es Los Ángeles, LA o simplemente LAX.

En la localidad de Mojave bautizamos a nuestras fieles servidoras al más puro estilo spanish...

... y zumbando que es gerundio, eso sí, siempre atentos a la carretera y a sus fieles custodiadores ja, ja.

Las millas empiezan a caer y el calor a levantarse.

La consigna ya esta dada...

... keep on rollin'...

... hasta morir!.

Implacable es el desierto pero no para sus ancestros moradores los indios Mojave que durante siglos han recorrido estas tierras como tribus trashumantes.

El termómetro rozando los 38 ºC y en la radio los Stones me avisan que She's so cold, eh?!.

A esto me refería, el desierto rodeado de montañas...

... y Red Rock Canyon a nuestra vera.

Enormes rectas, paisajes alucinantes y apenas tráfico, otro planeta?.

La rodada es firme y segura y a cada milla recorrida mi nueva nena es ya casi de la familia.

Solo un pequeño oasis en medio de la nada te da fuerzas para continuar...

... algo de comer, algo de beber...

... y algo en lo que pensar ja, ja.

Mola aunque solo sea por unas millas poder compartir la ruta con otros de tu calaña,...

... siempre te acerca un poco más o al menos es lo que siempre deseas.

Pequeñas localidades muy de vez en cuando nos recuerda la casi total ausencia de gasolineras...

... sin embargo, si de paisajes se trata...

... la borrachera puede ser monumental y con efectos secundarios.

Próximos a Big Pine los últimos intentos por redireccionar la ruta resultan infructuosos...

... los últimos bikers pasan directos al desván de los recuerdos...

... los impresionantes Mac a lo más profundo de la retina...

... y la preciada agua, aunque sea caliente y escasa, a cada uno de nuestros maltrechos poros...

... el paso por el Valle de la Muerte esta servido.

Pero antes las fotos de rigor ja, ja.

Primeras curvas y cambios de rasante...

... y primera toma de muestras in situ.

En pleno valle las rectas se hacen infinitas, una extraña sensación de soledad y gratitud se apodera de nosotros...

... y no es para menos, no hay un puto alma en medio de la inmensidad!.

El cambio de estado puede resultar imperceptible, nada de polis ni de gasolineras, ni garitos de carretera...

... y es que en el desierto de Nevada cualquier señal en la carretera nos recuerda por que estamos aquí...

... estos también ja, ja.

Con el depósito casi vacío se nos avisa que estamos próximos a Beatty...

... y a su Atomic Inn, primer motel de toda una serie y que mejor estreno, recepcionista a la altura del lugar y enfrente típico garito sureño donde tomar algo antes de retirarnos y descansar.

DÍA 2 Beatty-Las Vegas (120 millas)

La ciudad del pecado ronda por nuestras cabezas así que después de un suculento desayuno atendido por dos señoras de bandera enfilamos sin pérdida por la 95 hacia la ciudad de Las Vegas. La jornada es lineal y sin contratiempos, amenizando la ruta Hurdy gurdy man de Donovan y las ansias por rodar, solo el calor sofocante de la mañana es la nota discordante una vez más, en nuestro destino toda una filosofía de vida por descubrir, hoteles, casinos, garitos, lujuria, excesos y perdición por doquier hacen de esta ciudad el referente para todo amante de sensaciones extremas... y sin olvidarnos del "monkey", oiga! ja, ja.

Amanece en Beatty sin la fresca...

... desayuno sunny up...

... y a rodar en compañía, compañía? bueno es un decir.

Carreteras por descubrir...

... y algún que otro lugar pintoresco...

... por inmortalizar.

En Las Vegas nos aguarda nuestro despampanante Caesars Palace y es que se nos antoja disfrutar de una noche en un lugar pecaminoso sin que nos falte de ná... rocanrol!.

Igualito que en las pelis...
... o casi ja, ja.

No es el Atomic pero te sientes como en casa...

... una mezcla entre calor de hogar...

... y maldita vecindad ja, ja.

Las Vegas bulevard la más transitada...

... el Harley Café espectacular...

... pero demasiado correcto...
... y Las Vegas la nuit, pues eso, la más esperada...

... pero eso amigos, eso será en otra crónica, hasta mañana pendejines.

DÍA 3 Las Vegas- Kingman (Arizona) (300 millas)

Una jornada más de desiertos y altas temperaturas. Nos adentramos de pleno en la Reserva Nacional del Mojave por la carretera que conduce al pueblo fantasma de Kelso, y es que debido a un ligero "despiste" decidimos variar la ruta hasta conectar de nuevo con la histórica 66. Esta vez el despiste nos sale caro y si no que se lo digan a la máquina de refrescos del motel en Needles, hasta las cejas! ja, ja. El resto de la ruta es acojonante incluida la pequeña localidad de Oatman ya en Arizona, auténtico pueblo del oeste de las pelis de vaqueros que nos lleva directos a Kingman, destino de la jornada.

Con mucha penita abandonamos el gran Caesars...

... para adentramos por la interestatal 15 hasta los confines de la civilización. La circulación es densa y a momentos pausada, así que, que mejor terapia que Foghat y su Slow ride para apaciguar los ánimos?...

... y funciona!.

En Baker nuestro primer Denny's toda una experiencia gastronómica pero rechaza los de categoría deluxe, eh pelao? ja, ja.

En el Mojave hasta las carreteras son rojas por el sol ja, ja...

Ni un alma, ni un problema, ni una preocupación, solo tú y tus pensamientos.

En Kelso ya sentimos los primeros efectos de la deshidratación, aun así, se me encierra como a un vulgar cuatrero en esta sórdida mazmorra, tela marinera...

La dirección nos la marca la interestatal 40...

... y es que la antigua ruta 66 discurre hoy en día por varios tramos de la actual 40, el resto pasó al reino del olvido.

La milagrosa maquinita en Needles un oasis en mitad del duro desierto.

Esto si que mola!...

... la 66 y sus salvajes paisajes para nosotros solitos...

... te permiten concesiones de todo tipo sin preocuparte por el que dirán o por quién te sancionará ja, ja.

En Oatman hasta el tiempo se detiene.
Antiguo pueblo minero durante la "fiebre del oro"...

... es hoy en día un pueblo donde recorrer sus calles se convierte en todo un ejercicio de memoria histórica, pero sin daños colaterales del tipo pseudopolítico, ya me entendéis.

El antiguo hotel del siglo pasado permanece vacío e inalterable...

... y en sus bares y restaurantes el cartel de "armas no permitidas" esta a la orden del día, y no es coña...

Fantásticas fachadas...

... y fantásticas vistas, o no?.

Paso obligado de la antigua 66 Oatman es hoy en día historia viva de los Estados de la Unión...

... y por sus carreteras de montaña las infinitas rectas ceden el paso a tímidas curvas hasta llegar a nuestro fin de etapa...

... el Silver Queen en Kingman, sleep, sleep.

DÍA 4 Kingman-Winslow (350 millas)

Día de nubes y de tormentas, día de bochorno, día de fresquete, día de Grand Canyon. Día de interestatal 40, día de encuentros, día de la hospitalidad americana, día de Grand Canyon. Día de Peach Springs, Williams, Valle, 180, Flagstaff, Winona, día de bosques, día de Angélica, día de Grand Canyon.

Amanece encapotado pero antes nuestro querido desayuno sunny up. Mr. D's es el sitio perfecto para empaparse del más refinado ambiente '50 con unas camareras que además encajan perfectamente con la decoración.

El interior no tiene desperdicio incluido el camionero de la gorra, verdad man?.

Arizona y Nuevo México no están completos sin sus mercancías de corte kilométrico. En la foto solo aparecen las máquinas pero después, hasta kilómetro y medio de vagones!.

La tormenta ya esta encima. Moderada o fuerte ya no nos dejara hasta Flagstaff, LA en el recuerdo y es que en la radio suenan Doors y su LA Woman.

Trás un chaparrón descomunal cuyos efectos desaparecen con el tremendo bochorno reinante estamos a la entrada al puesto de guardas forestales con su archiconocido oso buenos-consejos...

... y a la entrada al Parque, sorpresa!, bikers a mitad de precio!, aprende España.

Simplemente espectacular lo que las fuerzas de la Naturaleza han moldeado por estos lares y eso que el día no acompañaba mucho para las fotos, pero en fin.

Otro descubrimiento de altura Jack Link's, tiras de carne seca a modo de cecina pero con un sabor inconfundible...

... si lo sabrá Don bisonte ja, ja.

La tarde ha quedado fresquita y hay que echarse encima la sudadera, los más de 6000 pies de altitud pasan factura...

... y en la localidad de Flagstaff otro mítico de la 66 el Museum Club. Unas rondas con nuestra mexicana favorita Angélica hacen del enclave el lugar más acogedor de todo Arizona.

Su interior se encuentra decorado a la vieja usanza del oeste: maderas, carros, osos, pumas y un pequeño escenario donde bandas de country o rock sureño animan las cerveceras noches a golpe de line dance.

Con nuestra maestra de ceremonias e improvisada guía.

En Winslow percoctaremos. Allí nuestro recepcionista, todo hospitalidad, nos proporciona, como no, la habitación biker-tema del motel y un par de tremendas magdalenas de bienvenida. Justo al lado el Broncos, garito lleno de apaches hasta las trancas donde tomaremos unas rondas ja, ja.

DÍA 5 Winslow-Gallup (New Mexico) (320 millas)

Hoy no hay desayuno sunny up nos aguarda Meteor City y su espectacular cráter y no podemos hacerle esperar. Como a lo largo de días anteriores el calor se hace insoportable en parado y la única terapia posible consiste en rodar y rodar. Atravesaremos la Nación de los Navajos y sus innumerables tiendas y restaurantes y en la ciudad de Holbrook abandonaremos por unas horas la 66 para visitar el Parque nacional de Petrified Forest, espectacular donde los haya... y sin agua! manda huevos...

Nuestro Broncos (quien lo ha visto y quien lo ve)...

... y el Motel Delta nos desean la mejor de las rutas.

En Meteor City solo hay una tienda de artesanía india y el mapa más largo que existe sobre la 66, es la ciudad más pequeña jamás visitada.

A escasas 10 millas se encuentra el impresionante cráter.

De dimensiones excepcionales cuesta imaginar el petardazo que tuvo que ser el impacto de un meteorito de 350 toneladas.

La carreera que nos trajo y nos ha de volver.

Solo ha faltado poder bajar pero eso parece que no está permitido.

A modo de reliquia esta cápsula de prueba de las misiones Apolo cumple con su papel...

... y esa gente de España que pasaba por allí, siempre! un saludo!.

Más 66 y sus históricos tramos nos llevan hasta la ciudad de Holbrook.

Toda la ciudad es un escaparate viviente, llaman poderosamente la atención estos tipis y coches de la época decorando el parking del Motel Wingwan...

... o la antigua fachada de esta antigua zapatería que además también hace trabajos en cuero para motocicletas, reciclarse o morir!.

Siempre somos bienvenidos, gracias!.

Me encanta lo bien organizado que tienen esto de los parques naturales los americanos, así da gusto entrar y perderse, ahora bien, lo de las multas se lo toman muy en serio así que beware y no te lleves trocito de piedra alguna que a la salida si la pides te lo dan.

Like a rock...

... como rocas.

Con estas carreteras...

... quien en su sano juicio desearía que terminaran.

En Puerco Pueblo se conservan los restos de pintura indígena...

... con más de mil años de antiguedad.

Antes de abandonar el Parque existe un punto donde intersecciona con la histórica 66...

... y aquí la sorpresa, abandonado y desahuciado es el mismo coche que figura en la portada de nuestra guía, y nos lo queríamos perder.

Para la posteridad.

Il corvo...

... y el "desierto pintado".

Truckin'...

... y de nuevo en ruta por la Nación de los Navajos.

Habíamos probado toda clase de refrescos en las estaciones de servicio y mira que existe variedad pero este peace tea se lleva la palma, paz hermano ja, ja.

Sus innumerables y más que seguras carreteras unido a la excelente educación vial de sus conductores y a la grandeza de los paisajes, hacen de la 66 una de las vías más pintorescas para disfrutar de toda una experiencia.

Cerca de Navajo artesanía india al pie de las montañas...

... y artesanía sobre ruedas a pie de asfalto.

A qué esperan?, vale, Outlaws y Green grass and high tides.

Solo hablaría delante de mi abogado ja, ja.

En Gallup y con la tormenta en nuestra chepa decidimos spend the night together y hasta mañana...

DÍA 6 Gallup-Santa Fe (270 millas)

La Nación Navaja es vasta a través del estado de Nuevo México, se suceden ciudades y pueblos como Thoreau, Bluewater, Milán, Grants, McCartys, Mesita o Albuquerque, en esta última una impresionante tormenta nos obliga a guarecernos durante más de una hora. Al resguardo de un country store la espera resulta de lo más amena. Intercambiamos pareceres de todo tipo con lugareños y hasta con un auténtico cowboy que, como siempre, nos ha de desear buena ruta. Luego por la 14 cruzaremos caminos y sendas para visitar el pueblo de Madrid, sentimos demasiada curiosidad...

Un tanto crazy ha resultado el desayuno de hoy, tanto como el Crazy train del señorito Ozzy al arrancar la máquina.

En los territorios indígenas el autogobierno en ciertos estados corre a cargo de las distintas tribus de nativos americanos, en este caso es el bueno de Rex Lee el que lo intenta, suerte!.

La Milán de Kachina Country nos viene de puta madre para alguna que otra compra de artesanía india...

... y en Grants artesanía sobre ruedas en Route 66 Motorcycles.

La Misión de Santa María de Acoma en la localidad de McCartys es una réplica de las misiones construidas por los españoles durante los siglos XVI y XVII para cristianizar a los nativos americanos en el estado de Nuevo México.

Junto a ella antiguas casas indígenas permanecen hoy totalmente abandonadas...

... no como nosotros que no abandonamos a nuestra querida 66 y continuamos la búsqueda de más aventura.

El paso obligado por la ciudad de Albuquerque hacia nuestro destino puede resultar un auténtico coñazo por lo extenso de su avenida principal, infesta de semáforos y con temperaturas superiores a 40º C se convierte en una trampa hasta para el más paciente de los rodadores...

... no así una tremenda thunderstorm que puede resultar hasta entretenida...

... y muy personal, yiiiha!.

La lluvia ha cesado y retomamos la 14 hasta la localidad de Madrid.

Pequeño pueblecito de apenas 200 habitantes donde sus casas antiguas en madera...

... y muy pintorescas...

... conviven con la fama adquirida tras el rodaje de de la película Wild Hogs.

Siempre bienvenidos en la partida...

... somos bien hallados en la llegada: el espléndido Silver Saddle.

Drive inn, confortable, limpio...

... y decorado al gusto y con muy buen gusto, si señor!.

DÍA 7 Santa Fe-Santa Rosa (225 millas)

Amanece por la ventana pero para mí sentado en el trono todavía no es de día, así que mato el tiempo leyendo la letra de esta gran canción del señor Willie Nelson, On the road again, todo un acierto para el nuevo día que se avecina, pero antes, visita a la bella y española ciudad de Santa Fe y a la fugaz Española.

Ciudad fundada por los españoles en el siglo XVI dejó de serlo en el XIX cuando la provincia de Nuevo México se independizó de España.

El legado español se hace patente en la Catedral Basílica de San Francisco de Asís que fue erigida sobre el antiguo templo existente del siglo XVII...

... y que hoy en día es el referente más emblemático de toda la ciudad.

Parte de la culpa de todo esto la tiene este señor, Don Diego de Vargas gobernador del territorio que fuera reconquistado en 1692 después de la rebelión de Popé, una sublevación de varios pueblos indios acaecida en 1680. La reconquista se recuerda cada año con las Fiestas de Santa Fe.

La arquitectura típica de la ciudad brilla con luz propia, edificios bajos imitando a las antiguas construcciones en adobe...

... soportales donde perderse paseando...

... y rincones donde perderse observando.

Si Don Diego levantara la cabeza ja, ja.

El Museo local recoge lo mejor del arte de Nuevo México...

... y el Café París, pues siempre nos quedará! ja, ja.

Siempre presente...

... y ya nos vale! ja, ja.

Y por la Española...

... continuamos por la 66...

... hasta Santa Rosa donde haremos parada y fonda en el motel La Loma y su simpático recepcionista Eddie ejerciendo de anfitrión.

DÍA 8 Santa Rosa-Shamrock (Texas) (285 millas)

Atrás queda Nuevo México y delante uno de los estados más emblemáticos de la Unión, Texas. En la localidad de Adrian se encuentra el denominado mid point de la ruta o punto medio kilométrico. Parada obligada repleta de iconos de la 66 resulta ser un enclave altamente entretenido e instructivo donde inmortalizar rincones de la ruta. Ya a la noche, en Shamrock, pararemos para descansar pero también para visitar a nuestro querido Big Vern y su casa de filetes y chuletones...

Como no podía ser de otra forma nuestros sunny up preferidos servidos esta vez en el Joseph's...

... emblemático bar & grill que además dispone de una completa tienda con merchandising de la 66, oiga!.

Santa Rosa y su sol abrasador...

... nos devuelven a la realidad off road incluido.

Cualquier rincón es apto para paradita y consultar mapa (que no GPS)...

... y como el que no quiere la cosa ya en Adrian así que Don't mess with Texas man!.

El MidPoint Café dicen que se encuentra en el punto medio de la 66, y además de eso, en su interior sirven unas tartas de manzana y unas hamburguesas de búfalo que lo flipas.

La prueba.

Junto al café esta curiosidad...

... una vieja furgoneta firmada por todos aquellos que se han dejado caer por este punto de la ruta, servidores incluidos.

No podía faltar...

... furgoneta de taraos incluida ja, ja.

Keep on truckin'...

... y paso fugaz por Amarillo.
Keep on ridin'...

... y estancia-suite en el Western Motel de Shamrock, y después...

... visita a Big Vern's y sus deliciosos filetacos, por fin una comida como dios manda! y eso que hasta la camarera nos pide el ID por eso de las cervezas, si es que somos unos chavalines! ja, ja.

Es de noche y ni un alma en la puta calle...

... así que hasta mañana aunque alguno no se resigne, eh Pelao? ja, ja.

DÍA 9 Shamrock-Chandler (Oklahoma) (270 millas)

Jornada de visitas: el National Route 66 Museum y los concesionarios Harley Davidson que ya empiezan a aflorar por tierras de Oklahoma. Comentar que la gente de los conces son de puta madre, un trato exquisito y muy familiar, como estar con los colegas tomando unas birras, si algo no lo encuentran lo buscan y rebuscan y si no, llaman al colega de turno que creen que puede tener algo parecido, ah! y además detallistas, así da gusto!.

Estrenamos el día y de que manera, la ciudad fantasma de Texola acoge esta pequeña cárcel de principios de siglo, adentrarte en este minúsculo espacio da que pensar y mucho.

Coches de época adornan las calles a nuestro paso...

... hasta la ciudad de Elk City donde se encuentra el National Route 66 Museum.

Todo un logro el conseguir un espacio agradable, entretenido y acorde con la filosofía de la 66.

Pero mejor dentro que la que está cayendo... ja, ja.

Los legendarios cines drive inn donde se hacía de todo menos ver la peli...

... o aquellas primeras caravanas donde entrabas justito, justito.

Cachibaches de todo tipo incluido un viejo aeroplano.

Baldosas del recuerdo...

... y vólidos atemporales.

Curioso y detallado mural sobre una antigua furgoneta de reparto...

... y más vólidos, este es mi favorito sin duda alguna.

Pa'vernos matao ja, ja.

En Oklahoma primer centro oficial y primeras comparativas...

... y en Chandler de nuevo el hindú! ja, ja...

... el Lincoln.

DÍA 10 Chandler-Carthage (Missouri) (255 millas)

Missouri pasa a engrosar nuestra lista particular de estados pateados y es que un país tan extenso como los Estados Unidos es lo que tiene, atraviesas estados igual que en Europa atraviesas países.

Tras desayunarnos en el Rock Cafe de Stroud unas tortitas y café y desear a los suizos la peor de las rutas, maldita envidia! ja, ja, retomamos de nuevo carretera y sábana, que no manta por eso de las temperaturas ja, ja. Entre paraditas y visitas se sucede el día y es que los museos y rincones afloran a lo largo de este tramo de 66.

Nuestro único dios.

En Stroud coincidimos con unos suizos que han venido en sus propias motos, grrrr...

... y en Davenport otro clásico.

En las afueras de Tulsa en Catoosa se encuentra este pequeño reducto de la histórica 66. Se trata de un parque donde antaño la gente pasaba el día al igual que aquí lo hacemos en la Casa de campo o en el Retiro. Hoy en día se encuentra un tanto olvidado aunque mantiene ese decadente encanto de épocas pasadas...

... y algún que otro huésped.

Una placa conmemorativa nos recuerda al hijo pródigo que fue un tal Will Rogers...

... y en Claremore ...

... un museo muy particular.

Y es que aunque no te gusten mucho las armas solo poder observar su perfecta disposición y muestra es ya todo un pequeño arte, y si no...

... siempre nos quedará la música tararantantan...

... y más música!...

... y si no, un pensador ja, ja.

En Chelsea recuerdos de tiempos pasados...

... y en las afueras...

... el viejo puente Prior Creek construido en 1926, uno de tantos con los que contaba la 66 para cruzar pequeños arroyos y ríos.

Al igual que los puentes las viejas gasolineras florecían a su paso por la 66. Hoy en día aun fuera de servicio se mantienen restauradas y en pie para deleite del viajero.

Estamos en Kansas (Carry on my wayward son)...

... pero esta vez la búsqueda resulta más complicada de lo que esperábamos...

... por fin!, se trata del viejo puente The Rainbow en Riverton.

Alguno puede que no lo cuente ja, ja.

Rodando por el condado de Joplin hasta Carthage en Missouri...

... y allí nuestro motel favorito.

DÍA 11 Carthage- Jonesboro (Arkansas) (375 millas)

El calor es húmedo y chorreas más que una perra en celo pero es lo que hay, blanditos y pulcros abstenerse por favor. En Springfield abandonaremos la 66 por un día para enfilar hacia Memphis en el estado de Tennessee, allí nos aguarda mucho rocanrol y del bueno, pero antes hay que llegar y la noche se nos echa encima...

Como un dolalgial trata las resacas así tratan los paisajes a nuestro curioso cerebro, la mente se vuelve más accesible y amable...

... como esta simpática pareja de Memphis, gracias majetes!.

En la localidad de Ava compartimos comida con un hospitalario y agradable paisano que nos ameniza la comida con sus impresiones y opiniones, una vez más la hospitalidad americana sale a nuestro encuentro.

La 14 resulta la mar de entretenida con tantas pendientes y cambios de rasante y al rato...

... la noche hace acto de presencia y nos indica el camino a Jonesboro que es donde hemos decidido dar descanso a nuestros húmedos cuerpos ja, ja y es que Radar of love es quien tiene la culpa ja, ja.

DÍA 12 Jonesboro-Cape Girardeau (Missouri) (260 millas)

Es el día de Graceland y de que manera!. Graceland es el puto circo del Rey, del rey del Rock & Roll, de Elvis Presley. Un parque temático donde no falta de nada, espectáculo, restaurantes, merchandising, espiritualidad, fanatismo, freakys, de ná, y además como siempre, bien organizado y a un precio bastante asequible...

Lepanto!? si vamos a Memphis ja, ja...

Para accder a la ciudad de Memphis se ha de cruzar el Mississippi por este pedazo de puente metálico...

... y después de pagar, subirte en un autocar, cruzar la avenida y aquí estamos, la sencilla mansión del Sr. Elvis Aaron Presley.

El interior no falla y no hemos hecho más que cruzar la puerta.

Un jovencísimo Rey nos invita a continuar...

Esta sala con mono incluido es de mis preferidas, todo glamour...

... la más utilizada sin duda (barra de bar incluida)...

... magníficas fotografías de toda una vida (y junto a Johnny Cash??)...

... su más preciado instrumento...

... y sus más sonados hitos.

Sin palabras...

... su época más sonada...

... y sus excéntricos trajes.

Respetando...

... y disfrutando.

El museo de coches y motocicletas sencillamente espectacular...

... incluyendo su más que demandado cadillac rosa.

Este es mi favorito, que líneas, que clase...

... y a los postres este restaurante que te teletransportará a los años dorados del R&R.

Esto y mucho más es Graceland, un sueño cumplido...

... y de vuelta a nuestra querida 66. En Cape Girardeau cena, fonda y cama, la cena en un chino quien me iba a decir que me supiera a gloria ja, ja.

DÍA 13 Cape Girardeau-Bloomington (Illinois) (295 millas)

Dejamos atrás Memphis y Graceland y cada vez estamos más cerca de nuestro destino, Chicago. La jornada es tranquila y casi todo el trayecto discurre por autopista hasta la ciudad de St. Louis. Allí un objetivo: subir al Gateway Arch y fotografiar la ciudad a más de 190 m de altura...

... pero primero toca disfrutar de una gran obra de ingeniería como es el Puente sobre el río Mississippi. Construido durante el siglo XIX se trata de una estructura de acero en arco de casi 160 m de longitud.

En las cápsulas que suben a lo más alto del arco entran hasta 5 personas y hay hasta 8 cápsulas. En lo más alto hay un mirador con unos ventanucos desde los que puedes divisar toda la ciudad, la bajada es libre, es decir, cuando uno lo desee guarda cola y monta en una de las cápsulas.

A vista de pájaro el Palacio de Justicia...

... y el estadio de los Cardinals de St. Louis.

Elegantes rascacielos...

... y simpática ardilla intentando rascar el cielo ja, ja.

Por el inmenso Mississippi la navegación de barcazas es constante, no en vano es uno de los medios de transporte de carga más utilizados.

De nuevo en ruta se suceden Springfield, Sherman, Lincoln y Atlanta, en esta última el primero de los de los tres Bunyon's Giant.

Curioso reclamo de una tienda de la 66: Historia de la música Rocabilly, mola!.

Detrás un pequeño parque dedicado a la ruta...

... y dedicatoria incluida.

En Bloomington nuestro primer Super 8 y a descansar que mañana toca más y mejor, la capital de Harley Davidson nos aguarda....

DÍA 14 Bloomington-Milwaukee (Winconsin) (265 millas)

Buscas rocanrol man? esto es la jodida Norte América y aquí tienes todo el que quieras, solo has de introducir la llave, girarla y esperar que la radio comience a escupir acordes mientras la nena te calienta la entrepierna, entonces y solo entonces es cuando realmente te sientes vivo, y porque esta parrafada? porque hoy es el puto día en que llegaremos a Milwaukee entre otras cosas, porque es el antepenúltimo día de nuestra gran aventura y porque me apetece, qué cojones! Rock & Roll...

Chenoa?! esto no nos lo podemos perder...

... bueno no es lo que esperábamos pero nos vale, aunque un poco tardones.

En Pontiac nuestro penúltimo museo. Se trata del Route 66 Association Hall of Fame & Museum.

Dentro puedes encontrarte con todo tipo de iconos y merchandaising relacionado con la 66...

... y hasta una vieja Wolkswagen de esas que gustaban tanto a los hippies de California.

En la parte trasera esta pequeña joyita de autocaravana, un viejo autobús de colegio reconvertido en vivienda y al ladito...

... un pequeño tramo de adoquín de la original e histórica Ruta 66.

El interior del bus es alucinante, cada cosa en su sitio y un sinfín de cosas, me recuerda en parte al cuarto trastero de la casa de mi abuela donde podíamos permanecer durante horas buscando y rebuscando cacharros, y más cacharros...

Cada vez más cerca!...

... y cada vez más rápido!.

En Gardner un indispensable de la noche (y del día) donde refrescarte con unas birras del país y en horario diurno!...

... y en Wilmington "cohetitos" el segundo de los gigantes ja, ja.

Nuestra "prisión" en Milwaukee...

... el Iron Horse...

... sencillamente espectacular...

... y qué vistas! (el Harley Davidson Museum).

Como si nos estuvieran esperarando...

... estamos preparados y muy motivados.

DÍA 15 Milwaukee

Jornada de relax en nuestro hotel favorito después de una noche de fiesta. Disfrutaremos de las estupendas dependencias del hotel incluido su restaurante rico en carnes y gran servicio, gracias John! ja, ja.

Hoy toca visita al Museo Harley y a un par de conces. El parking del museo ya da una idea del ambiente que se respira en su interior...

Mi sala preferida, la sala de motores. Todos los modelos de Harley desde sus comienzos hasta el día de hoy y en una pantalla táctil puedes seleccionarlos y hasta hacer que rugan, una pasada!.

El museo como me comentaba un colega la noche anterior se encuentra en constante actualización, acorde a los nuevos modelos y cambios en la marca.

Muchas ideas que tener en cuenta, depósitos, emblemas, pintura...

En la sala de MC's los pioneros Black Panther todo un referente.

Una puesta en escena muy cuidada.

Easy Rider también tiene su pequeño rincón aunque alguna sea réplica.

Bueno, bueno, este monstruo no tiene nombre, joder! menudo bicharraco.

Despieces completos de los que tomar buena nota...

... y nuevos modelos a puntito de ser disfrutados.

Mi preferida... y me va a costar volver a España! ja, ja.

DÍA 16 Milwaukee-Chicago (Illinois) (165 millas)

Fin de trayecto, fin de viaje, fin de ruta... las 100 millas que nos separan de la enorme Chicago se nos pasan volando, hemos apurado la salida y en poco más de hora y media estamos a las puertas de Eaglerider donde alojaremos a nuestras queridas nenas con un hasta pronto... pero como no hay mal que por bien no venga, dispondremos de todo el día para visitar la maravillosa ciudad de Chicago y descubrir algunos de sus rincones más bonitos y espectaculares, dejamos la 66 hasta no sabemos cuando...

Buena gente y buenos profesionales, Eaglerider.

Una pequeña obsesión je, je.

Chicago es la tercera ciudad en importancia de los Estados Unidos. Ciudad que resurgió de sus cenizas en el año 1871 es hoy en día referente mundial en lo que se refiere a negocios y cultura.

La de persecuciones entre coches que se han rodado bajo la estructura que sostiene su tren interurbano.

Rascacielos, sí, pero de aparcamientos.

Ni una persecución!, lástima...

Se nos antoja el Barrio Chino y p'alla que vamos...

... pues sí, muy chino.

En el Parque Millenium podrás disfrutar del arte en la calle...

... y de algún artista que otro, ja, ja.

Su autor asegura que es la Puerta a las Nubes, no se...

... sin embargo servidor sí que se encuentra un poco por allí arriba ja, ja.

Sus avenidas interminables...

... y el río Chicago se convierten en las arterias de esta gran ciudad.

Excelente reclamo el de este periódico local...

... tanto por detrás ja, ja...

... como por delante.

Donde todo comienza pero para nosotros todo acaba...

... Y HASTA LA VISTA PENDEJOS!.

Sorprendente Teruel, Junio 2011

2011-06-28T13:29:00.014+02:00

Han sido tres increíbles días rodando por las carreteras más emblemáticas que un motorista pudiera imaginar de toda la provincia maña. El que Teruel existe siempre ha sido una grata realidad, lo contrario, una manera de llamar la atención a los gobernantes ineptos para que se fijaran en ella y aprovisionarla de buenas infraestructuras que hicieran de la comunicación entre Comunidades una realidad, como así ha sido. Teruel es tierra de contrastes pero sobre todo es tierra de montaña y de muy buena gente. Mis años vividos en Aragón así me lo certifican, y la sorprendente nueva toma de contacto con tan magníficas gentes y enclaves, una razón más de peso para tener en lo más alto a esta noble tierra de comarcas y enjundias históricas.

Donde todo empieza, provincia de Cuenca...

Había estado en alguna ocasión en Cuenca capital pero nunca había tenido la oportunidad de poder rodar por sus magníficas carreteras...

...unas carreteras que se encuentran en medio de un paraje sin igual, la Serranía de Cuenca. Se tata de una sucesión de abruptas formas de relieve que recubren espesas masas forestales de pinares.

Es una de las grandes serranías españolas por antonomasia. Además de otros ríos la surca el río Cuervo, no puedes pasar sin subir a ver su nacimiento.

Ante uno y presentando respetos localidades como Villalba de La Sierra, Uña...

... o macizos de diferentes y excéntricas formas...

... que afloran a lo largo de todo el camino.

Sentía curiosidad mas nada supe reconocer.

En el corazón de la Reserva Nacional de Caza de la serranía se encuentra el Embalse de La Toba. Con estas temperaturas no digo que no me hubiera pegado un buen chapuzón, no.

Nubes y claros en paz y armonía.

El primer cruce pero esta vez lo tengo claro ja, ja.

Huélamo es el siguiente pueblo en cruzar...

... un valle el siguiente accidente en observar...

... y el Puerto de El Cubillo el primero de una serie en coronar.

Las tornas han cambiado y es nos encontramos ya en la provincia de Teruel...

... más en concreto en la Sierra de Albarracín, primera sorpresa y gran desconocida para servidor.

En ella el paisaje no renuncia a la frondosidad de los bosques de pino, sin embargo, los verdes prados y altos ausentes de arbolado son la gran baza de parte de esta sierra.

Sus carreteras, una puta delicia...
... siempre y cuando no tengas a bien modificar el rumbo... pero aun así, siempre merecen la pena.

Te toparás con localidades que por su extraño a la par que privilegiado enclave, te invitan a conocer más sobre su historia...

... o sobre su accidentado entorno.

Es el caso de Frías de Albarracín, inmersa en lo más bonito de los Montes Universales esconde toda una leyenda a la altura del más inquietante Poe, las pisadas del diablo.

Segundo puerto en coronar, esta vez el Puerto del Terriente, y la ruta me lleva hasta la A-1512...

... allí, el cruce de caminos es certero y sin titubeos mi destino cada vez más cerca.

Y es que Colamarde o Royuela pueden resultar agradables a la vista...

... y su entorno toda una lección de geología aplicada.

Y al otro lado...

... Albarracín. La localidad es Monumento Nacional desde el año 1961 y se encuentra propuesta por la Unesco para ser declarada Patrimonio de la Humanidad por la belleza e importancia de su patrimonio histórico. La Catedral del siglo XVI junto al Castillo avalan tal aseveración.

Y es que una de la razones que me impulsaron a llegar hasta aquí fue por la insistencia de mi primo que no paraba de repetirme lo bonito que era este pueblo...

En las faldas de la montaña la localidad se encuentra protegida por su antigua Muralla del siglo XIV. Poder observarla da una idea de la magnificencia que obtuvo la ciudad durante la edad media.

La Iglesia de Santa María es el templo más antiguo de Albarracín, data del siglo XII aunque su aspecto actual es posterior tal y como evidencian sus elementos mudéjares...

... y una curiosidad, junto a la entrada esta antigua "nevera" donde se conservaba la nieve mezclada con paja hasta épocas estivales.

Toda la localidad resulta de lo más muy pintoresca, el culpable?, ese colorido ocre-rojizo que muestran sus casas y edificios...

... la razón?, el material característico de la zona empleado denominado arenisca.

En la Plaza Mayor encontramos la Casa Consistorial del siglo XVI...

... y a la salida del pueblo dirección a Teruel, El Roso, donde podrás degustar sabrosas raciones y heladas pero que muy heladas birras.

El calor es ya sofocante y el cielo gris amenaza.

Las tormentas en pie de guerra hacen acto de presencia. Si son casuales como es el caso y con tanto calor las bendigo, el secarse es cuestión de unos pocos minutos cuando la has cruzado...

... así que non stop.

Pero antes estas bellezas en Gea de Albarracín, el Convento del Carmen siglo XVII...

... y una tormenta fresca y tonificante "made in Teruel" ja, ja.

Al poco rato y seco del too me encuentro en el centro de Teruel. En mi hotel favorito y con la mente un tanto espesa debido al licor de bienvenida disfrutado en el Paseo Óvalo, me retiro a mis aposentos para empiltrarme tras una desastrosa hamburguesa en un lugar cuyo nombre prefiero olvidar pero cuyo enlace aquí consta para curiosos y jueces. Buenas noches y hasta la jornada siguiente.

Tras desayunarme al más puro estilo andaluz en un local de lo más aragonés y con la sorpresa de un amable y gentil "recuerdo" municipal adornando uno de los puños de mi querida nena (gracias por nada!), emprendo ruta en una jornada ya para el recuerdo.

Y es que la A-226 discurre por una de las zonas más bellas y entretenidas de toda la comarca de la Mancomunidad Turística de El Maestrazgo. Es una carretera con buen firme, buen trazado y poco tráfico, lo cual se agradece muy mucho cuando uno anda relajado y entretenido.

Tras dejar atrás Corbalán la ruta se vuelve más rural que nunca. Las vacas campan a sus anchas y en las poblaciones sus moradores, sobre todo los abuelos, tertulian en sus bares y calles.

Las casas en las cercanías de los núcleos urbanos parecen distantes y aisladas a propósito, quizás para evitar el trasiego de viajeros y marchantes, y mientras...

... las cosechas aguardando su momento.

En Cedrillas la economía es fuerte frente a sus poco más de 600 habitantes...

... en los prados las vacas no solo comen y rumian...

... en Monteagudo del Castillo, además de su ruinoso Castillo, te puedes interesar por la Ermita del Pilar, siglo XVIII...

... y al paso por el término de Allepuz...

... entre franjas de cinglos...

... y el Puerto de Sollavientos...

... Villaroya de los Pinares. Situada en la Comarca del Maestrazgo destaca la torre de su Iglesia, siglo XV...

... sus casas antiguas coronadas con inscripciones y escudos...

... o la Ermita de San Benón a las afueras del pueblo con esa cúpula azul tan llamativa.

Al mediodía... alegría! ja, ja.

Aragón es para servidor una gran tierra, aquí he pasado cuatro años de mi vida profesional y el poder rodar ahora por sus singulares caminos...

... rodeados de grandes masas boscosas...

... y adherezadas con el más fino alquitrán de su transturolense A-226, hacen que todo el jodido y puñetero calor sea una puta nenaza comparado con todo lo que servidor experimenta y aprende con tan solo un golpe de acelerador.

Fortanete y su Iglesia del siglo XVII suponen un pequeño oasis en este mi desierto particular. Paradita para compartir cervecita con los sabios del lugar a la sombra de una terraza, y mientras, el marchante de frutas que no para de vociferar a las doñas que salgan de sus casas, no tiene precio!.

A juzgar por los jalones en las márgenes copiosa nieve ha de visitar estas latitudes...

Mi pareja de moda. Instantes antes de la foto se fundían en arrumacos y carantoñas, si es que el amor todo lo puede, o eso dicen...

Cantavieja se encuentra ubicada sobre un resalte rocoso formando así un magnífico emplazamiento defensivo natural.

Desde su enclave es posible dominar todo el valle y adelantarse a los ataques de ejércitos embravecidos.

La localidad fue una de las posesiones de los comendadores de la orden del Temple durante la edad media, y tras su recinto amurallado se hicieron fuertes para defenderse del decreto de expulsión dictado por Jaime II en el año 1307.

A las puertas de una breve incursión valenciana la carretera empeora en firme y rodar se convierte en un sorteo constante de baches...

En Mirambel somos recibidos por la Ermita de San Roque...

... y vigilados por la Iglesia de Santa Margarita. Reconstruida después de la Primera Guerra Carlista allá en el siglo XIX, es hoy en día junto a la Muralla lo más representativo del pueblo.

Suma y sigue, y en valenciano, La Mata de Morella,...

... Forcall...

... localidad perteneciente a Castellón y cuyo nombre probablemente proviene de la horca que forman los ríos Bergantes, Cantavieja y Caldés...

... y Morella, ciudad poseedora de un robusto Castillo del siglo XII situado a más de mil metros de altitud, que fue conquistada en dos ocasiones por El Cid antes de su asalto a Valencia.

El Puerto Torre Miró...

... nos anuncia nuestra inminente retorno a tierras turolenses, y al paso del núcleo de población de Monroyo, sin piedad hasta nuestro siguiente destino.

Siempre presente...

El estómago aprieta y que mejor que "La Concordia" en Alcañiz para apretarse unas buenas viandas remojadas con los mejores caldos del Somontano. Y después...

... pequeña visita a su centro histórico para disfrutar de la Iglesia de Santa María La Mayor fundada en el siglo XV como Colegiata...

... o el poder de la propia ciudad frente a la Orden de Calatrava y su hermosa Casa Consistorial del siglo XVI.

Calanda, Alcorisa, La Mata de los Olmos y dirección a Ejulve. Las comarcales dan paso a las montañeras, asi que...

... al altísimo me encomiendo ja, ja.

Al final de una curva y en pleno valle me doy de bruces con este fantasmagórico edificio. Se trata de la antigua Central Térmica de Aliaga tal y como reza en lo más alto de su fachada principal. Al más puro estilo soviético, esta antigua fábrica de energía eléctrica permanece impertérrita al paso del auge económico de la zona. Cristales rotos y un interior practicamente diáfano dan fe de su desmantelamiento hace ya unas décadas, RIP.

Los caprichos de la naturaleza son así y las formaciones geológicas pueden resultar altamente instructivas y muy rentables, y Aliaga ha sabido a bien sacar provecho de ambas...

... se trata pues del primer Parque Geológico de España.

Dejo atrás eras, estratos, pliegues y demás verborrea geológica para continuar mi camino de vuelta a la capital turelense, pero antes, Camarillas ante mi.

Aguilar del Alfambra, Ababuj, El Pobo...

... y de nuevo en casa y esta vez por la puerta grande, como debe de ser, por su antiguo Acueducto del siglo XVI, sí!.

Teruel es la capital del Mudéjar, el legado artístico que en sus calles se esconde es la representación consecuencia de toda una época de reconquistas por parte de los ejércitos cristianos.

Su obra más notable es sin duda la Catedral de Santa María de Mediavilla. En origen fue un templo románico del siglo XII que más tarde, en el siglo XIV, se transformó en la catedral gótico-mudéjar que es hoy en día.

De elegante y sobria decoración destaca el campanario...

Detalle del reloj de sol que adorna una de la fachadas.

... y la enorme portada construida en 1909.

En la ciudad se edificaron algunas de las primeras Torres Campanario tan típicas del mudéjar aragonés. Como ejemplo valgan la torres gemelas de San Martín...

... y San Salvador, ambas del siglo XIV.

Vista del cimborrio de la Catedral...

... de la Iglesia de San Pedro y su ábside poligonal...

... y por último del más emblemático de los lugares de la ciudad, la Plaza del Torico.

La vuelta por la N-320 nada que envidiar a la ida, eso sí algo más transitada que de costumbre pero que coño! la conducción es aun más entretenida y arriesgada y eso también de agradece...

... además el Turia tiene este llamativo color nada que envidiar al Río Rojo.

Villastar, Villel, Libros...

... y ya en la provincia de Cuenca, Salvacañete, Salinas del Manzano, Cañete...

... y Carboneras de Guadazaón donde la imponente Iglesia Panteón del siglo XV, antiguo Convento dominico y que fue erigido auspiciado por los Marqueses de Moya, parece desearnos la mejor de las suertes... Y HASTA LA VISTA PENDEJOS!.